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【記者謝政儒桃園報導】 台灣手搖茶飲料琳瑯滿目，蔚為特色。但專家表示，含糖飲料不僅無法解渴，所含熱量更是驚人，以民眾常喝的珍珠奶茶為例，1杯700毫升熱量高達約550大卡，相當於28顆方糖的熱量。攝取過多熱量，不僅會造成肥胖、代謝異常與齲齒，亦會引起胰島素快速分泌，造成血糖與情緒不穩，並會加速身體老化，增加罹患代謝症候群及心血管疾病等慢性病之風險。
近日桃園議會衛生局工作報告，不少議員提出對含糖飲料盛行的擔憂，也有議員提出報載「桃園市茶飲料店違規最嚴重，標示違規率逾八成」的疑慮。其實，自食藥署104年7月20日公告「連鎖飲料便利商店及速食業之現場調製飲料標示規定」起，衛生局力行稽核，截至今年7月共計查核160家業者，合格率高達89％（142家）。雖然法規公告實施初期，標示未盡完整的業者不在少數，但是衛生局本著「稽查詳盡、輔導確實」的原則，竭力輔導業者限期改善，目前皆已全數合格。
但多位市議員要求，除了依法規規定可用「點菜單、掛牌、立牌等方式」公開張貼熱量與糖份之外，為了保障民眾的健康，應該直接建議業者能將內容含量標示於手搖飲料杯上，讓民眾更清楚知道喝下一杯的糖份及熱量。衛生局相當支持這項作法，除考慮鼓勵連鎖手搖茶飲業者加強標示外，也研擬在本市試行或者反應給食藥署。
桃園衛生局提醒消費者，「白開水」是人體最健康、最經濟的水分來源，隨身攜帶環保壺、每天至少喝1500毫升白開水，分次喝、慢慢喝，不僅可以無負擔的解渴消暑且有利身體代謝循環。尤其從事戶外活動時，更應隨時補充水分以預防中暑或脫水。
(自立晚報20161007)
（中央社記者林行健馬尼拉14日專電）今年7月以來，菲律賓警方掃毒行動以及法外處決案件的槍下亡魂總計已破3000人。國際刑事法院警告，如果掃毒殺戮是菲律賓政府的政策，則煽動者有可能因此被起訴。
國際刑事法院（ICC）檢察官班索達（FatouBensouda）於當地時間13日在海牙發表聲明，稱菲律賓是ICC的會員國，ICC對滅絕種族罪、危害人類罪以及戰爭罪等犯行具有管轄權。
班索達說，「讓我闡明，任何菲律賓人煽動或從事集體暴力，包括下令、請求、鼓勵或任何其他形式參與，只要犯行落在ICC的管轄權內，就有被起訴的可能。」
菲律賓總統杜特蒂於6月30日上任，根據菲國警方7月1日到10月6日的數據，有1390名毒嫌因「拒捕」遭警方擊斃，另有至少1860人被不明分子殺害棄屍。
杜特蒂多次在演說中告訴警察，放手執行掃毒任務，若遇嫌犯拒捕，必要時可為自衛而殺人，「我挺你們到底」。
另方面，菲律賓警察總長德拉羅沙（Ronald delaRosa）也曾說，「如果拒捕就殺掉，不拒捕的話，就設法讓他拒捕。」但德拉羅沙後來在參議院聽證會上澄清，警方堅決反對法外處決，這段話只是為了嚇阻毒嫌。
班索達在聲明中說，她對菲國在短短3個月內有3000多人喪命感到擔憂，矢言會密切關注情勢發展，並稱如果針對平民的廣泛或有系統殺戮是政府的政策，那麼ICC可能具有管轄權。
除了國際刑事法院以外，菲國人權團體乃至於聯合國、歐洲聯盟以及美國，都曾對菲國掃毒行動引發的人權爭議，表示關切。杜特蒂則對人權人士老是站在犯罪方，感到強烈不滿。1051014
下面附上一則新聞讓大家了解時事
【記者李芳菲台北報導】行政院環境保護署29日發布「淘汰二行程機車及新購電動二輪車補助辦法」修正草案預告，補助將延長到民國108年底，也提出早鳥方案，越早淘汰二行程機車的民眾可領補助越多。
環保署說，「淘汰二行程機車及新購電動二輪車補助辦法」將從105年底延長到108年底，並將採取逐年遞降補助款的早鳥方案，且使用鉛酸電池電動二輪車從106年起與淘汰二行程機車從109年起將不再補助。
環保署指出，截至今年7月底止，13年以上輕型機車（以二行程機車居多）仍有約130.5萬輛，為加速淘汰這些高污染車輛，仍需持續提供經濟誘因。
二行程機車相較於四行程機車，碳氫化合物（HC）排放量約18倍，一氧化碳（CO）排放量約2倍，國內從93年起不再生產銷售二行程機車。2016/9/29
「交通工具空氣污染物排放標準」修正草案預告
【記者李芳菲台北報導】環保署29日表示，本次「交通工具空氣污染物排放標準」修正係因應104年7月1日「溫室氣體減量及管理法」公布施行，立法院附帶決議，施行後溫室氣體減量及管理依循溫室氣體減量及管理法相關規定辦理，排除空氣污染防制法之管制；並應於10年後廢止「6項溫室氣體為空氣污染物」公告。
環保署於105年4月完成104年全國小客車二氧化碳排放統計，整體排放值為162.48 g/km，流行相較於98年之排放基準191 g/km減量15％，已達行政院「98年永續能源政策綱領」階段目標。經檢討車輛二氧化碳管制排除空氣污染防制法管制，爰刪除「交通工具空氣污染物排放標準」第9條規定。
有關本次預告相關資料即日起詳載於該署網站()「法規命令草案預告區」網頁，民眾可逕自上網參閱，對於公告內容有任何意見或修正建議者，請於本公告刊登公告之次日起14日內陳述意見（傳真號碼：(02)2371-1394、Email：chiaju.huang@epa.gov.tw）。2016/9/29
「使用中機車排放空氣污染物檢驗站設置及管理辦法」 修正草案預告
【記者李芳菲台北報導】環保署29日預告修正「使用中機車排放空氣污染物檢驗站設置及管理辦法」，主要將刪除機車排氣檢驗站增減限制，未來將能擴大機車排氣檢驗之據點與服務範圍，提升民眾檢驗之便利性，同時將促使申請設置管道資訊透明化，以達社會公平原則。
該署統計近5年機車排氣檢驗站成長趨緩，然而仍持續有設置機車排氣檢驗站之需求，特別在部分較偏遠地區，民眾往往要大費周章才能到達檢驗站，大幅降低到檢意願。故該署將廢止93年公告之「使用中機器腳踏車排放空氣污染物檢驗站增設原則」，全面開放申設機車排氣檢驗站之額度，未來有意申設之機車行，經直轄市、縣（市）主管機關審核通過後，將可依規定執行機車排氣檢驗業務。
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